スタンド店長

10万キロ前後で交換するものを、整備士の資格を持つガソリンスタンド店長が解説。店で実際によく替えるプラグ・イグニッションコイル・オルタネーター・ショック・ブーツ類・ハイブリッドバッテリーの6つ、タイミングベルトかチェーンかの見分け方、直すか売るかの判断までまとめました。

バッテリー交換はガソリンスタンドでできるのか、費用は高いのかを、交換を行う店長が解説します。点検から交換までの流れと時間、オリジナル品と一般品の値段の考え方、持ち込み交換の注意、交換の基準、ナビのロックや窓のオートなど交換で消える設定、自分で替える時の注意までまとめました。

カーリースの車のオイル交換はガソリンスタンドでできるのかを、リースを扱う店長が解説します。自社契約と他社契約での料金の違い、メンテナンス込みとメンテなし契約の確かめ方、車検・点検を受ける店、オープンエンドの残価精算や走行距離オーバーなど満了時の追加料金、向く人・向かない人までまとめました。

ガソリンスタンドで車は売れるのかを、下取りや買取の査定にも関わる店長が解説します。スタンドによる査定の違い、スタンドの買取が向く人、専門店のほうが高くなる理由、廃車1万円の落とし穴、ローン・書類・車内の片付けなど売る前の準備、免許返納や相続で売るときの注意までまとめました。

タイヤの増し締めはガソリンスタンドで頼めるのかを、タイヤを付け替える店長が解説します。増し締めが必要な理由、100km程度という時期の目安、交換した店とよその店での頼み方、緩む原因になるナットの選び間違い、自分で交換するときのジャッキと締め方の注意までまとめました。

ネットで買ったタイヤの持ち込み交換をガソリンスタンドで頼む前に知っておきたいことを、タイヤ交換をする店長が解説します。工賃が高くなる理由、断られやすいランフラットや大径タイヤ、ナットとホイールのはみ出しの落とし穴、スタンドと専門店の使い分け、取付店へ直送できる通販までまとめました。

車検の見積もりが20万円で買い替えるか迷っている方へ。見積もりを出すガソリンスタンド店長が、法定費用・基本料金・整備と部品代の3つに中身を仕分けます。高くなりやすいタイヤとバッテリー、ほかの店との比べ方、買い替えの目安、売るなら車検前がよい理由までまとめました。

ディーラーの下取りが安い理由を、下取りも買取も扱うガソリンスタンド店長が中立の立場で解説します。値引きとまとめて提示される仕組み、0円と言われたときの確かめ方、下取りのほうが向いている人、国民生活センターが注意する売却トラブル、査定額を上げる準備までまとめました。

車の13年目に乗り続けるか迷う方へ。13年超で自動車税は約15%、重量税は13年目の車検から上がります。国交省の税額表で上がる金額を確かめたうえで、ガソリンスタンド店長が見てきた「乗り続けて正解だった車」と「後悔した車」の違い、13年落ちでも値がつく車、カーリースという選択肢まで解説します。

セルフのガソリンスタンドで灯油を入れる手順を、現役の店長が押す順番どおりに説明します。灯油だけ計量器が別になっている理由、1リットルから買えること、店員に頼めることと頼めないこと、灯油用ポリタンクにガソリンを入れてはいけない理由まで、消防庁の資料とあわせてまとめました。